Am späten Dienstagabend hat eine Störung bei der Deutschen Bahn für rund zwei Stunden den Zugverkehr in ganz Deutschland lahmgelegt. Der Grund war laut Bahn eine Störung des digitalen Bahnfunksystems. Das Problem ist nach Unternehmensangaben behoben. Der Zugverkehr läuft wieder an, es wird aber zu Folgeverspätungen und kurzfristigen Ausfällen kommen.
Von der Störung betroffen waren nicht nur Fern- und Regionalverkehrszüge, sondern auch S-Bahnen, die von der DB betrieben werden. Auch Privatbahnen standen still. Das Unternehmen Metronom, das Nahverkehrszüge in Niedersachsen, Bremen und Hamburg betreibt, teilte mit, dass alle Züge auf allen Strecken betroffen seien.
Die Ursache der Störung des Bahnfunks hatte die DB noch in der Nacht identifiziert – ohne allerdings zu erklären, worin genau sie bestand. Die Störung sei innerhalb kurzer Zeit von IT-Experten der DB behoben worden, hiess es.
Viele Reisende sassen durch den Ausfall fest und kritisierten, dass es kaum Auskünfte gegeben habe. Gestrandete Reisende mussten an Bahnhöfen warten, es gab lange Warteschlangen an den Infoschaltern.
Die Sicherheitsbehörden gehen nicht von Sabotage aus. Als Ursache wird ein fehlerhaftes Update der Deutschen Bahn vermutet. Rund zwei Stunden nach Beginn der Störung fuhren gegen 0.30 Uhr erste Züge wieder. Bahnchefin Evelyn Palla sagte der Bild-Zeitung, dass ein Notfallsystem in Betrieb genommen worden sei.
Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) kritisierte die Bahn scharf. «Das macht mich fassungslos. Dass durch einen technischen Defekt der komplette Bahnverkehr in Deutschland zum Erliegen kommt, ist ein neuer Tiefpunkt bei einer ohnehin schwachen Betriebsqualität», sagte Krischer der Nachrichtenagentur dpa.
Krischer weiter: «Ich erwarte, dass die Bahn diesen Vorfall transparent und lückenlos aufklärt. Es kann nicht sein, dass wegen des Ausfalls eines Systems Zehntausende Menschen die Nacht in Zügen und Bahnhöfen verbringen müssen», sagte er. Der Politiker äusserte auch Kritik am Notfallmanagement der Bahn. «Hier braucht es Notfallmechanismen, die ein solches Desaster in Zukunft vermeiden. Menschen verlassen sich darauf, mit der Bahn wenigstens einigermassen pünktlich ans Ziel zu kommen.»